当驰骋在2020年悄然停掉S级Coupe坐褥线时，不少传统豪华车迷心里都空了一块，那台从2014年降生、优雅了六年的双门旗舰，似乎成了燃油期间大型GT终末的绝唱。如今一组基于Vision Iconic宗旨车养殖的新一代S级轿跑渲染图倏得流出，让这个千里寂三年的名字又热了起来。是情感收割，依然真刀真枪的回顾？咱们不妨从这套非官方渲染图里找找谜底

渲染图

外不雅方面，前脸的惩办胜仗定下了争议的基调。纤细到近乎强烈的LED大灯配上星形日行灯，这照实是驰骋现阶段的策动趋同妙技，A-Class到S级一视同仁，谈不上惊喜。真确让东说念主执把汗的是阿谁险些“咧到大地”的巨型格栅，渲染图赫然模仿了GLC EQ的电动化脸谱并加以放大。我个东说念主必须吐槽一句：一套本该优雅内敛的轿跑线条，硬塞进一张电动SUV式的“大嘴”，视觉上若干有些失衡。天然，这仅仅假思图，若驰骋真有心回生Coupe，但愿能拿出更克制的、稳妥GT形体的专属决议，而不是浮浅薄情地套用家眷模版

渲染图

车身侧面倒是守住了底线。修长无B柱的空洞得以保留，极为纯粹的腰线贯串车体，加上险些占据侧身一半面积的浩瀚车门，那种老派S Coupe私有的游艇式舒展感依旧在线。车身尺寸虽未明确，但辘集现金S级轿车标轴版的底盘臆测，银河国际游戏平台官网车长预测仍会保管在5.1米傍边，轴距向标轴看皆，以此保证后排并非罗列，这亦然大型GT该有的体面。车尾部分是这套假思图惩办得最多礼的场所。纤细的贯串式尾灯与宗旨车全始全终，点亮后果极具辨识度且不怒自威，下方低调的玄色扩散器也哀感顽艳。莫得实足的镀铬堆砌，干净利落的扫尾这才叫豪华GT的腔调

宗旨图

内饰与确立方面，天然渲染图未过多着墨，但逻辑上势必与刚中期改款的S级轿车同步。那套带副驾屏的Hyperscreen超联屏大略率会下放，MBUX系统与后排尊享确立也不会缺席。用料无需惦记，S级在这方面向来是标杆，但我热心的是座椅布局，千万别为了所谓的通顺性捐躯了远程巡航的“沙发感”

宗旨图

能源部分才是重头戏。据悉，若Coupe回生，将罗致燃油+电动的双轨政策，这与老敌手良马7系（及异日的8系）道路一致。不出不测，燃油版会沿用S500那套3.0T直六轻混系统，而纯电版块则可能填补EQS停产后的高端双门空缺

宗旨图

终末说两句。EQS被说明后继无东说念主，反而让S级Coupe的回生听说多了几分的确度——驰骋照实需要一台能扛起高端双门形象的旗舰。我只但愿驰骋思领悟一件事：这年初还自恃掏钱买大型双门轿跑的东说念主，要的是专属的优雅与平缓，而不是一台放大版的EQE Coupe。如若仅仅换壳暗昧，那不如让经典连接千里睡…

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